GIOS Torino mogelijk uit 1982 |
September 2007 |
Update: montage van het balhoofd (Campagnolo Record); stuurvoorbouw met tekst, zadelpen en rechter cup van de trapas.
Update: montage van het stuur, met gegraveerde remgrepen, en de Campagnolo Delta remmen.
|
Eindelijk!! In de bijna laatste week van augustus 2006 was het zover: ik kon het Gios frame ophalen. Een lang gekoesterde wens in vervulling: een echt, origineel en mooi GIOS frame. Via Louis de Koning uit Zuidland (dat is een pittoresk, rustig en klein dorpje onder de rook van Rotterdam), was dit frame naar Italie geweest alwaar de firma Gios het frame onder handen heeft genomen in de afgelopen maanden. Het bleek nodig om de zitbuis en de zadelbuis te vervangen door verregaande inmenging van de roestkever. Dan blijkt het grote voordeel van een authentiek stalen frame met lugs: even wat solderen en het is weer als nieuw. Vervolgens stralen en spuiten en het resultaat is prima! Achtergrond Hoe raak je verzeilt in Zuidland voor een fiets? Eigenlijk eenvoudig: je zoon doet aan judo, Zuidland heeft een leuke judoclub en die organiseert ieder jaar een toernooi. Een leuk niet al te groot, maar wel internationaal, toernooi. Nu kenmerkt een judotoernooi zich door ruime wachttijden: tussen wegen en begin zit vaak 1,5 tot 2 uur, sommige partijen duren langer, soms zijn er meer judoka's dan verwacht, duurt het nog langer... Een van de effecten van wachten is dat je wilt gaan eten, en dus kun je rustig, als ouder dan wel te verstaan, een ommetje maken voor aanvang van het toernooi. Een ommetje en eten leidt je naar een bakker. Welnu, in Zuidland zit de bakker naast een fietsenzaak. Er is weinig fantasie voor nodig: in de etalage staan enkele prachtige Gios frames en fietsen. Dus naar binnen, praatje maken en genieten. Toen stond daar ook een door de Gios fabriek gerestaureerde fiets: heel erg mooi. Tja, dan zie je dat het mogelijk is. Dit zijn de eerste foto's na het ophalen van het frame De website van Louis de Koning: DEKO BIKESPORT 
Mijn idee dat dit frame waarschijnlijk is gebouwd in 1978 of 1979, moet ik herzien: gelet op de rem bevestigingen (voorzien voor inbus boutjes) zal het frame van latere datum zijn: wellicht 1981-1983. Het is in ieder geval een Super Record. Ten aanzien van de datering van Gios frames is er redelijk veel onbekend; ook de Gios website is in deze wat vaag. |
| Geschiedenis Type 1 Witte letters op een blauwe achtergrond, verchroomde voorvork, het oudere Columbus logo (helemaal goud). Dit is het zogenaamde "Brooklyn " type omdat dit team er mee racete. Bekende rijders uit die tijd zijn: Roger De Vlaeminck en Patrick Sercu. Geproduceerd in 1978 en (gedeeltelijk) 1979. Zelfde voorvork (verchroomd) en opengewerkt bracket als Type 1. 
Type II Zwarte letters Gios Torino op 2 witte velden, chroom voorvork en oudere Columbus logo (geheel goud). Geproduceerd in 1978 en (gedeeltelijk) 1979. Zelfde voorvork (verchroomd) en opengewerkt bracket als Type 1. Type III Zwarte letter Gios Torino op 3 witte velden, muntjes in de blauwe voorvork, moderner Columbus logo op de voorvork (goud met blauw). Dit type kreeg later imbus gaten voor de remmen. Geproduceerd vanaf 1979.  Website van Gios (met historie etc) www.gios.it Aanvullingen van andere Gios tifosi: Ferdi van Keulen. Prachtige klassieke fietsen over de hele wereld via: wooljersey.com/gallery |
 Zo zag het frame eruit toen ik het kocht. Een chroom voorvork hoort niet bij dit type. Bovendien heeft deze vork niet de Gios inscriptie. 
Type 1 Inmiddeles is er ook een Type 1 of "Brooklyn" in huis gekomen. Een prachtig exemplaar met gegraveerde zadelpen en kettingwiel! De verkoopster had deze fiets al lang in bezit en was zeer blij dat ik een mooie plaats aanbood voor deze fiets. Een goede basis voor een restauratie. 
|
© vTAO2 2007
|
 |